长安汽车保养记录怎么查(长安保养归零方法)

  距离春节只有不到半个月时间了,

  “春运”这一史诗级人口迁移的

  记录大片也即将上演。

  近几年越来越多的人选择自驾回家过年,

  既不用为抢票操心,

  也不需要委屈自己淹没在人山人海中。

  那么问题来了,在外辛苦打拼的人,

  过年开什么车回家最实在又有面子?

长安汽车保养记录怎么查(长安保养归零方法)插图

  名爵6

  指导价:9.68-13.28万元

名爵曾是一个英国品牌,几经辗转被上汽收购,但是今年上汽的一系列举动都在诉说着这个品牌即将重返国际舞台的决心。

在名爵6的设计上,中国设计师用英伦元素展现出中国人最典型的感性,赋予了这款车型在外观上的独特魅力。但更为明显的特征是,如果你对这个品牌不曾了解,你绝对想不到这款神似跑车的车型居然只要10万左右,当然它还有更为让人意想不到的地方。

百公里加速跑出6秒的成绩,这款主打操控性能的运动型家轿分分钟完爆日系竞品思域、昂克赛拉等性能小钢炮。用10万左右的价格买一款无论是颜值、配置还是操控性能都不错的车型,名爵6的性价比可以说是很高了。

  东风本田思域

  指导价:11.59-16.99万

  这款车的造型比较犀利,锋利的车灯设计让整个车看起来霸气了不少,整车外观还是不错的,线条流畅,车尾的过渡比较自然。安全配置上,这款车配有安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、胎压监测等还是比较齐全。

动力方面,它搭载了1.0T和1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动和CVT无极变速箱,动力搭配上不够强劲,但还是能满足家用。空间上,整车尺寸4649/1800/1416mm,轴距2700mm,空间上还是宽敞的。

  荣威RX5

  指导价:9.98-18.68万

这款车前车头大的设计比较大气,中网与车标融和比较协调,方形的车灯看起来很有特色,车身线条流畅,整体看起来还算不错。安全配置方面,安全气囊、ABS防抱死、制动辅助、牵引力控制、胎压监测等等,配置属于中等水平。

动力方面,它搭载了1.5T、2.0T涡轮增压发动机,6挡手动、6挡双离合、7挡双离合变速箱,动力搭配完全能满足日常使用。空间方面,整车尺寸4545/1855/1719mm,轴距2700mm,空间也还算宽敞。

  丰田凯美瑞

  指导价:17.98-32.98万元

以往丰田轿车给人的印象是挑不出毛病,但也没有特别出彩的地方,就像拉罗拉那样,中庸但是特别适合家用,然而新一代凯美瑞的出现却让我们看到一个不一样的丰田。

首先在外观上,新一代凯美瑞可以说是完成了一次自我颠覆,不是小幅度的提升,而是以一种足够惊艳的姿态出现在消费者面前,不仅是与老款凯美瑞做一个区隔,而是在轿车领域它都足够特殊。

与犀利的运动型外观相匹配的是不俗的动力性能,但是这款TNGA架构下诞生的运动型家轿在提升了操控性能的同时还兼顾到了舒适性,所以不管从哪方面考虑这都是一款很出色轿车。

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  传祺GS3

  指导价:7.38-11.68万

GS3无论是外形设计还是底盘的架构,都与GS4高度相似,可以看出它俩是同源的车型。因此,除了空间以外,GS3把GS4的优缺点基本都遗传了下来。底盘质感好、动力总成调教平顺、还有表现不俗的可靠性和燃油经济型,整个调性有点偏向于日系的家用车。

不过,GS3的空间在同级的表现就比较一般,车厢内部显得比较紧凑,实用性不如CS55。如果你是作为家用用途,那CS55或许会是更好的选择,但如果你是追求时尚的年轻人,设计充满活力的GS3当仁不让。

  长安汽车 – CX70

  指导价:6.89 – 10.99万

只要你不是执意要将CX70和福特的某款车型联想到一起,单就这款车其实挺有看点。大气的车头,威武的车身,仅凭这两点就满足不少消费者对一款车的审美。

CX70的轴距达到了2780mm,车身长度超过4米7,相比同级竞品也有一定优势,这样的尺寸自然能带来更宽敞的车内空间。该车采用2+3+2的7座设计,座椅的舒适性不错;此外,第二和第三排座椅还支持多种方式折叠,可以进一步提升空间的多样性。

内饰方面,银色装饰面板配合尺寸超大的中控屏幕,去年非常流行的内饰设计,能在这款10万块的SUV里见到实属不易,整体看上去还是挺有档次的。

为了弥补先前动力单一的情况,长安最近推出了CX70的涡轮增压版本。被长安成为蓝芯Bluecore 1.5T的发动机,动力性能比自然吸气自然强上不少,最令人意外的是与之匹配的并非双离合变速箱,而是一台手自一体变速箱。这台6AT的表现不敢说多么优秀,起码换挡平顺性是能令人满意的。另外别忘了,这只是一台只要10万块的7座SUV。

  东风风行 – SX6

  指导价:6.99 – 10.29万

SX6车头的造型的确挺唬人的,大面积的镀铬中网加上厚重的车头,一眼看上去有种百万级SUV的错觉;来到车尾则瞬间“露馅”,尾部造型方方正正,说不上难看,但总感觉没逃出“面包车”的影子。车头9分,车尾5分。

来到车内,SX6的的内饰设计似乎有些没有跟上潮流,虽然也配备了8英寸的触摸屏,但整体设计看上去不太时髦。也对,这款车的定位本身主要也不是面对年轻人。

座椅布局倒是SX6的一大亮点,2+2+3的布局有些MPV的意思,第二排两张独立座椅无论是视觉上还是乘坐体验上都能令人满意。

得益于集团化的优势,SX6配备的这台2.0L发动机来自PSA集团,动力参数亮点不多,不过技术成熟可靠、维修保养方便正是SX6这样的车型需要的。

  帝豪GS

  指导价:7.78-11.18万

帝豪GS最大的卖点就是吉利的设计以及质感,作为吉利3.0的产品,它们在内饰的设计、用料以及做工上都花了很多功夫,而且底盘的调教也是质感满满。如果单论乘坐体验,GS的水平也比很多同级别的合资车要强。一个品牌如果做出一套取悦消费者的设计元素,那它全系的车型,尤其是廉价的车型,肯定是最大的受益者,而帝豪GS在设计上的优势,就是来源于此。

颜值和质感让帝豪GS无论是看起来还是开起来,都不像大家心目中的“国产车”。就目前看来,它与主流合资车型仅存的差距就是在可靠性和燃油经济性这块。

今年春节,

你会开车回家过年吗?

要开多远呢?

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