车子顿挫是啥原因(车子顿挫是什么原因)

  如题,到底是什么原因呢?在解答疑问之前,我们先来聊一聊另外一个问题:到底从N挡到D挡需不需要踩刹车?

  在驾驶自动挡车型的时候,从一个挡位到另一个挡位,我们都喜欢性的踩下刹车。也正是由于这个原因,我们会下意识的认为从N挡到D挡也是需要踩刹车的。但小编今天要告诉各位的是:从N挡到D挡,其实是不需要踩刹车的!

  应该也有不少人尝试过从N挡不踩刹车打到D挡,变速箱反馈回来的情况应该也会有所不同。少部分车会感觉很顺畅,和踩刹车换挡没有太大区别,但更多的是出现顿挫。为什么会出现这样的情况呢?

  如题,到底是什么原因呢?在解答疑问之前,我们先来聊一聊另外一个问题:到底从N挡到D挡需不需要踩刹车?

  在驾驶自动挡车型的时候,从一个挡位到另一个挡位,我们都喜欢性的踩下刹车。也正是由于这个原因,我们会下意识的认为从N挡到D挡也是需要踩刹车的。但小编今天要告诉各位的是:从N挡到D挡,其实是不需要踩刹车的!

  应该也有不少人尝试过从N挡不踩刹车打到D挡,变速箱反馈回来的情况应该也会有所不同。少部分车会感觉很顺畅,和踩刹车换挡没有太大区别,但更多的是出现顿挫。为什么会出现这样的情况呢?

  说了这么多,终于言归正传了。理论情况下,从N挡到D挡是根本不需要踩刹车的。而从N挡换到D挡,之所以会出现抖动,最根本的原因是变速箱和发动机的匹配不好。

车子顿挫是啥原因(车子顿挫是什么原因)插图

  如果发动机匹配很好的话,从N挡到D挡,踩不踩刹车是不会有差别的,都不会出现明显都懂。如果踩刹车的时候比不踩刹车换挡都懂更小,这也就侧面反应出你的变速箱和发动机匹配并不是太好。可以这么说,不踩刹车从N挡打到D挡,可以粗略测算发动机和变速箱的匹配程度。

  一般而言,N到D这个换档的平顺性,每款车的调试都是需要花费很多时间的,但是处于成本控制,不少车的N到D换档都不尽人意。在这方面,大的品牌会相对成熟,这或许就是大品牌在变速箱和发动机上的故障率会更低原因。

车子顿挫是啥原因(车子顿挫是什么原因)插图1

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