汽车充电系统的故障诊断与排除(汽车充电系统常见故障有哪些_)

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比亚迪新能源汽车充电系统故障的诊断及排除

充电故障的诊断和检查步骤如下:检查DC充电口总成的高低压线束◆将电源设置为关闭。拔下维修开关。◆用万用表测量以下导通情况。充电口总成高低压线束正常值 VTOG外部高压线布局如下图所示。VTOG低压连接器如下图所示。

充电枪连接不良:请检查充电枪口和车辆车充口是否连接稳固,如有松动应重新连接检查。电源线路异常:请检查充电插座、插头、电缆等线路是否损坏,需要联系专业人员进行维修或更换。

车载充电器故障;壁挂充电盒故障;交流充电口故障。排查步骤:车辆进店VDS扫描无升级项目、无与故障相关故障码。分别用7KW、40KW壁挂充电盒充电测试,充电一段时间后故障均会出现,排除外接充电设备故障。

根据故障现象 ,不能充电故障原因可能是交流充电口 、高压电控总成 、 电池管理器BMS故障和线束故障 。

汽车充电系统常见的故障现象有哪些?

1、汽车充电系统常见的故障是:发电不足,充电指示灯闪亮;发电机过发电;发电机皮带异响;发电机运转异响。

2、展开1全部 汽车充电系统会有故障现象:1:使用的用电器过多,供电不足。2:发电机皮带短裂 指示灯也会点亮。3:连接线路 有断路或虚接的 5仪表指示故障。4:充电控制电路故障。(继电器损坏、接地不良等) 发电机不转动 。

3、充电电流小 充电系统正在充电,但是车辆偶尔会出现亏电,或者电瓶需要长时间充电,出现电瓶容易损坏,这种情况就是电流过小。

4、充电系统常出现的故障现象有以下几种。①怠速或低速时充电指示灯常亮、提高转速后熄灭。②发电机充电电流过小,蓄电池经常存电不足。3③蓄电池充电电流过大,各种灯泡容易烧坏。④发电机充电不稳。

5、充电桩显示车辆未连接 检查快充口CC1端与PE端是否有1kΩ电阻;检查快充口导电层是否脱落;检查充电枪 CC2 与 PE 是否导通。

汽车充电系统的故障诊断与排除(汽车充电系统常见故障有哪些_)插图

新能源汽车充电故障诊断与维修

1、BMS失效模式(1)运行状态:报告故障,并将最大充电/放电功率调至0,2 S之内,车辆无下电压时, BMS自动切断电压保护装置。

2、或是有充电系统故障提示语,或是充电桩显示有故障,此时应停止充电,及时与比亚迪汽车授权服务店联系。

3、个方面,就是交电互锁检测以及故障处理。出于安全考虑,我们在给新能源汽车充电时,必须处于关机状态及驱动系统,高压电处于断开状态。若处于断开状态时,会直接闭合电路。

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