大众高尔夫的前世今生

在坊间流传着一个说法:大众只有一辆车,就是高尔夫

虽然有夸张和调侃的成分,但这足以说明这款车的重要程度。

今天我们就来说一下这辆传奇车型的前世今生

上世纪60年代末,大众的王牌车型甲壳虫。

但甲壳虫无论是设计还是技术,都无法满足新时代消费者的需求,

欧洲和北美的销量逐年下滑,大众必须开发全新的车型来替代甲壳虫。

大众甲壳虫

1969年,大众推出了两款原型车:“EA-266”和“EA-276”。

这两辆车的区别在于,EA-266委托保时捷进行设计,

采用了保时捷的中置后驱技术,它的发动机被安排在后座位的下方。

而EA-276则采用了前置前驱的设计。

最终,EA-276成为了高尔夫的原型车。

而该车也实现了甲壳虫和高尔夫之间,技术上的过渡。

EA-266

EA-276

第一代高尔夫Mark1诞生于1974年。

这辆车的外观由被誉为“世纪设计大师”的乔治亚罗操刀设计。

高尔夫Mark1 (1976年-1983年)

当时他提出了“折纸”设计理念,强调尖角和平面,

一改甲壳虫式的圆滑线条造型。

整车线条棱角分明,整整齐齐。

方形的前脸配上圆眼大灯,这种设计一经面世,

就颠覆了当时的审美,让所有人都感到惊艳。

而Mark1开创的“掀背”这一理念,也就成为了高尔夫的经典造型。

高尔夫“折纸”理念

第一代高尔夫GTI于1976年推出,是基于Mark1打造的高性能版车型。

与普通版不同的是,动力搭载一台1.6升发动机,

最大功率110马力,峰值扭矩140牛米,百公里加速只要9.2秒。

第一代高尔夫GTI

1983年8月,大众推出了第二代高尔夫,代号Mark2。

高尔夫Mark2(1983年-1991年)

该车的造型相比于上代变化不大,但车身尺寸方面有所增加。

配置方面增加了电动车窗、手动天窗、后窗雨刷器、ABS防抱死制动系统等。

看到这个内饰,大家一定相当熟悉,引进我国的方头捷达,就是引用这套内饰设计。

内饰

?Mark2搭载1.3升、1.6升和1.8升直列四缸发动机。

其中1.8升发动机能够提供90马力的最大功率,

最高速度能够达到178公里/小时,零百加速大约10.8秒。

而Mark2的GTI版本,零百加速更能达到8.9秒,极速达到193公里/小时。

高尔夫Mark2 GTI

第三代高尔夫于1991年8月发布。

这代车型一改此前锋利的设计风格,变得圆润了起来。

内饰整体性更强,更显现代化。

高尔夫Mark3(1991年-1996年)

Mark3最大的亮点就是VR6车型。

这台排量2.8升的6缸发动机,最大功率174马力,最大扭矩235牛米.

零百加速仅需7.6秒,最高车速可达240公里/小时。

性能上已经超过了此代GTI版本。

VR6

第四代高尔夫于1997年8月问世。

大众把这代车型当作奥迪A3的竞品打造,

在内饰用料和装配工艺上达到了新的高度。

高尔夫Mark4(1997年-2003年)

2003年,第四代高尔夫引入国产。

国产后的新车并没有简配,与德国原版完全相同。

但由于那个年代,人们更喜欢三厢车型,

所以Mar4在中国的销量并不是很好,完全比不上同时期的大众宝来。

第四代高尔夫

?在国内刚引进Mark4的时候,

基于PQ35平台打造的第五代高尔夫在德国上市。

此次换代,是历代中外观改变最大的一代。

高尔夫Mark5(2003年-2008年)

Mark5采用了当时极为流行的犀利锐角设计,更加倾斜的造型让它攻击性十足。

车身尺寸再次放大,大灯造型更为犀利。

前后独立悬挂带来更好地操控性,“小钢炮”的形象越来越深入民心。

这代车型的内饰用料和装配工艺,已经成为了当时同级别车型的标杆存在。

但遗憾的是,这款车没有引入国内生产。

?第五代的高尔夫GTI是很多车迷眼中,最帅的一代GTI车型。

战斧式轮毂以及中网标志性的红色边线,显得战斗力十足。

动力方面搭载的是一台2.0T发动机,匹配的6挡双离合变速箱,

最高可以输出200马力。

高尔夫Mark5 GTI

2008年,第六代高尔夫在巴黎车展上亮相。

2009年,一汽大众将“高6”同步带到了国内市场,在国内一上市便受到疯狂追捧。

Mark6除了外观进行了重新设计,其他地方与上代车型并没有太大差别。

高尔夫Mark6(2008年-2012年)

动力方面依旧沿袭第五代车型。

而搭载EA888发动机的GTI,没有给人带来什么惊喜。

但让人惊喜的高尔夫R,首次踏上历史的舞台。

搭载2.0T的EA113发动机,最大功率256马力。

并且配合四驱系统,零百加速达到5.7秒。

从此,高R成为了高尔夫最高性能的象征。

高尔夫R

2012年,大众正式发布了第七代高尔夫,该车采用全新的MQB平台打造。

最大亮点在于轻量化设计,

比上代车型轻了近100公斤。

高尔夫Mark7(2012年-2019年)

?从这一代车型开始,

高尔夫彻底淘汰自吸发动机,全面迈入涡轮增压时代。

搭载EA211发动机,具备可变气缸技术,匹配7挡双离合变速箱。

Mark7不仅是一台运动车型,同时还是一台优秀的家用车。

第七代高尔夫GTI跟随上市。

第七代高尔夫GTI

2019年10月24日,第八代高尔夫在德国沃尔夫斯堡首发。

外观、内饰、动力通通都有变化,配置方面也搭载了更多先进的技术。

2020年北京车展,一汽大众第八代高尔夫国内首发,官方称其为数字高尔夫。

第八代高尔夫内饰

?

从历代高尔夫的发展可以发现,它的配置变得越来越丰富,

尺寸变得越来越大,技术变得越来越先进。

高尔夫一直走在汽车工业发展的前列,也代表着大众在汽车技术上的进步。

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