铃木GSX-R1100—引领跑车潮流的先驱之作

上世纪70年代中期,摩托车处于转型期,噪音和污染问题导致许多国家禁止二冲程的大排量摩托车型上路,当时,四冲程跑车少之又少,大多数都是常规车款或是其衍生车型。看到市场空缺,铃木在此期间便布局四冲程大排量车款,相继推出了GS750、GS550、GSX1000等车型。

GSX-R1100于1986年推出,它是当时铃木公司的旗舰级超级跑车,也是当时最具标志性的超级跑车之一。

GSX-R1100搭载一款四冲程、四缸、油冷、DOHC发动机,排量1052cc,最大马力130Ps,最大扭矩101Nm,干重197公斤,轴距1460mm,车身尺寸为2115??720??1235mm(长宽高)

该车还配备了高性能的悬挂系统和制动系统,以确保最佳的操控和安全性能,另外,它还采用了轻量化材料。以提高整车的性能和机动性。

GSX-R1100的外观设计理念与比它早一年推出的GSX-R750如出一辙,大灯也同样是双圆灯造型,这在当时也是强调其赛车风格的强悍气息,这一设计元素也传承到后来GSX-R系列的其他车型中。

GSX-R750

自1986年推出之后,铃木的这一旗舰车型不断吸引消费者的注意,在接下来的几年中,铃木相继推出新的版本,不断改进车型,销量也逐步增长,到1990年代初期,GSX-R1100成为了全球最畅销的大型超级运动摩托车之一,直到后来被GSX-R1000所取代。

GSX-R1000

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