还是法国人会玩！车界乐高90年代中期产品Mega Tjaffer

你有没有想过，自己能够拥有一辆可以被轻松“拆散”的汽车？

Mega Tjaffer就是这样的一款车，在很多国家它也被称为Mega Club、Mega Cabriolet或Mega Ranch。这款车于1992年至1998年由法国微型汽车专家Aixam生产，虽说该品牌成立于1983年，可到了1992年才开始推出常规尺寸汽车，这些产品以Mega为名进行销售。尽管它在法国制造，但在荷兰市场倒是非常受欢迎。

其实Tjaffer本质上就是一个放置在镀锌金属底盘上拥有塑料外壳的雪铁龙AX。此外，Tjaffer的许多内部部件（如仪表板、方向盘、控制按钮和座椅）也来自AX。

整车虽说使用了大量塑料，但奇妙的地方也正是如此，整车是可以进行个性化定制的，要知道你所能见到的大部件零件都是可以进行单独拆卸的。

你可以取下车顶、车门、整个车尾部分，你甚至可以取下仪表板、控制按键、甚至座椅、方向盘。这些部件均用按钮或拉链固定在一起，所以拆卸不需要任何额外的工具。

这是一辆多功能汽车。

卸掉车门和车顶后，就变身成为一辆沙滩车。取下后排座椅和尾部后盖就又会变成一辆皮卡。

把所有部件组装在一起，它又变成了一辆再正常不过的通勤车，小巧的尺寸使其非常适合日常驾驶。如果你购买两种不同颜色的车型，那么恭喜你，你可以玩出一种“混搭”风格。

看到这里你可能会说 “这不就是雪铁龙Méhari吗？”

这样的说法并不准确，Tjaffer和Méhari确实非常相似，但Tjaffer包含了更多可拆卸的车身部件，而在Méhari上你能拆的只有额外选配的软顶，这与Tjaffer拥有的塑料车顶相比，完全算不上什么。

动力方面，这个小东西提供1.1或1.4升汽油发动机或1.5升柴油发动机可供选择。虽然它是一辆标准的前驱汽车，但很多车主表示在雪地或者泥泞路面上驾驶表现超过了很多越野车，此外后期柴油发动机版本还提供4×4车型可供选择，不过需要注意的是你不能开着它去进行真正的越野。

Mega Tjaffer 1.5 Cabrio4×4柴油版的最大功率为57马力，最高速度为140公里/小时。

还有一项特别重要的事需要注意，购买这辆车时你会发现一个问题，基础版车型并没有配备车顶或车门。

一切的这些东西都是需要单独选配得。通过资料我们可以看到，该车当初至少提供5种型号，1995年2月的起售价为18603欧元，如今它们的价格在4000至9000欧元之间。

这里请别被它低廉的价格骗了，如果你真的预算有限“咬牙跺脚”买了这辆车之后，你会发现花费自己这么多钱，甚至没能得到一辆完整的汽车。

2023年的今天如果你想得到这些“小可爱”是一件非常困难的事。有消息称，截止到1998年停产，这家公司总共才制造了大约150台，这些车几乎都被销往到了荷兰。

最后，在你看来Mega Tjaffer能否成为一辆合格的经典车呢？

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还是法国人会玩！车界乐高90年代中期产品Mega Tjaffer

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