全球仅3台!布加迪EB112迎来30岁生日,搭载V12自吸发动机

30年前,1993年3月的日内瓦车展上,布加迪EB112正式完成首发。在大胆设计和革命性配置的加持下,EB112在30年后依然被不少车迷津津乐道。尽管该车从未投入量产,与EB110超跑共享碳纤维底盘和铝合金车身的EB112也成为了布加迪在创新和设计巧思方面的象征。

该车在发布后,以其非常规的美学设计和四门车身,被某些媒体评为全球最美车型。可惜在布加迪于1995年破产后,该车最终还是停留在了概念车状态。不过,这台车在美学设计方面的元素,为今天的布加迪设计铺平了道路。

90年代末,企业家Gildo Pallanca Pastor买下了布加迪的一部分资产,包含部分配件和三台半完成状态的EB112掀背概念车。其中两台车在1998年完工,一台采用亮黑色,另外一台则是无烟煤色。仔细观察一下可以发现,这三台车都在尾灯和空气动力学套件方面都有不少区别。

动力系统上,EB112采用6.0L自然吸气V12发动机,最大功率460马力,峰值扭矩590牛·米,匹配6MT变速箱和四驱系统,百公里加速4.3秒,极速300千米/小时。

据悉,EB112的设计师乔盖托·乔治亚罗表示,EB112上有不少参考了布加迪30年代知名车型的复古元素,并将领先于时代的技术和工程学特质无缝衔接,从而让它成为布加迪的先驱之一。

那么,你喜不喜欢EB112这款四门跑车呢?

本文来自投稿,不代表科学汽车立场,如若转载,请注明出处:https://www.nmgshkxzzs.com/qcwh/13212.html