宝马7系是德系豪华品牌D级轿车领域中不可或缺的一员,自1977年面世至今,共更迭了7代车型,前6代总销量已经接近200万辆,第7代G70也逐步在全球市场上市,这次我们来看看各代车型的销量如何呢?
- E23(1977年至1986年):285029辆
- E32(1986年至1994年):311015辆
- E38(1994年至2001年):327598辆
- E65/E66(2001年至2008年):344396辆
- F01/F02(2008年至2015年):374948辆
- G11/G12(2015年至2022年):348754辆
尽管第一代宝马7系的生产时间很长,但E23是唯一一款销量低于30万辆大关的车型,也可能是受限于市场接受程度和消费水平吧?从E32开始,每一代7系的销量大体呈现递增趋势,不过直到今天并未突破40万辆大关。
第六代G11/G12的总销量相比上一代是下降的,造成这种情况最重要原因是来自宝马的内卷,因为8系Gran Coupé(G16)和宝马 X7(G07)虽然目标客户有所不同,但还是抢走了7系的一部分市场份额。自2019年首次亮相以来,X7就售出了150000辆左右。
对于第7代宝马7系来说,变化很大:全球市场都只有一种轴距,放弃了标轴;没有了V12和四缸动力,全系直接六缸起步;新增更多插混和纯电动力;还有引起很多讨论的内外设计的变化…从几代车型的同框对比就可以看出新一代7系的变化之大了。
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