特斯拉将把“全自动驾驶”驾驶员辅助系统的价格提高到 12,000 美元

关键点

  • 埃隆马斯克表示,特斯拉将在美国将高级驾驶辅助选项“全自动驾驶”的价格提高到 12,000 美元
  • 该公司还将提高 FSD 订阅的价格,目前大多数用户每月需要花费 199 美元,但马斯克没有具体说明多少。
  • 特斯拉从未报告过 FSD 的使用率,即有多少客户选择购买或订阅使用先进的驾驶辅助技术。

在拥有 6920 万粉丝的 Twitter 上的一系列帖子中,马斯克写道:“特斯拉 FSD 的价格在 1 月 17 日上涨至 12,000 美元。就在美国。随着我们接近 FSD 生产代码发布,FSD 价格将会上涨。”

当一位追随者向他询问特斯拉的 FSD 订阅产品(目前大多数客户每月花费 199 美元)时,马斯克指出,“当 FSD 广泛发布时,每月订阅价格将会上涨。” 他还取笑了 FSD Beta 的新版本,这是一个仅限邀请的程序,它为选择符合特斯拉资格的驾驶员提供更高级的功能。

特斯拉没有在其收益报告中准确披露有多少客户预先支付了 FSD 费用或每个季度订阅了 FSD。因此,尚不清楚美国的价格上涨会在多大程度上提高其未来的利润率。

该公司的标准驾驶辅助套件以 Autopilot 的形式销售,并作为其所有新车(Model S、X、Y 和 3)的标准配置。

根据特斯拉的网站,自动驾驶功能包括但不限于自动紧急制动、前方碰撞警告、车道保持和自适应巡航控制,这些功能基本上可以使您的汽车速度与周围交通的速度相匹配。

特斯拉的全自动驾驶选项,也称为 FSD,是一个高级套件,包括自动驾驶功能,以及更复杂的功能,如自动车道变换、停车灯识别和“智能召唤”,让司机从停车场呼叫他们的车现场接他们,使用他们的智能手机和特斯拉应用程序,就像一个遥控器。尽管有这个名字,但它今天不允许汽车在没有驾驶员干预的情况下自动驾驶。

另外,还有一个 FSD Beta 层,其中包括更高级的功能。

马斯克在周五的一条推文中表示,更新 FSD Beta 的新 10.9 版本即将完成。

只有收到、购买或订阅 FSD 并在特斯拉的“安全评分”中获得高分的司机,才能获得 FSD Beta 的访问权限。一旦他们进入,他们可以测试未完成的功能,如“城市街道上的自动驾驶”,特斯拉表示,这最终将使司机能够在住宅和城市地面街道上导航,避开所有障碍物,而无需自己驾驶。

加州汽车部和国家公路交通安全管理局正在调查特斯拉 FSD 开发和技术的不同方面。

特斯拉已告知两家机构,其技术只是“2 级”系统。根据 DMV 的定义,“2 级系统可以提高安全性或提供驾驶员辅助,但在没有人的主动物理控制或监控的情况下无法驾驶或操作车辆。”

但马斯克暗示该公司的技术比 2 级更先进。在 2021 年 12 月 28 日发布的采访中,YouTuber Lex Fridman 向马斯克问道:“你认为特斯拉什么时候会解决 4 级 FSD?” 马斯克回答说:“看起来很有可能是明年,”意思是 2022 年。

自 2016 年左右以来,特斯拉一直在承诺自动驾驶汽车,但该公司仍未展示埃隆马斯克所说的在 2017 年底前实现的免提驾驶。

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