百度成为比亚迪智能驾驶提供商，与华为比谁更厉害？

在前几天，网上有消息称比亚迪选择百度为其智能驾驶供应商。许多对新能源汽车不了解的朋友会一脸疑惑，为什么百度一个搜索引擎也布局了“自动驾驶”技术？又是什么时候和比亚迪搭上线的？要知道以技术著称的华为在目前都还没有得到与大厂合作的机会，为什么百度突然就走在了前面？

比亚迪与百度合作已久

早在2015年10月，比亚迪在无人驾驶技术方面就已和百度达成合作协议。然后两个月后百度就成立了“自动驾驶”事业部，比亚迪董事长王传福成为百度“自动驾驶”顾问。可以说百度的“自动驾驶”技术研发部门几乎就是为了比亚迪量身定做的。

在2018年9月5日的比亚迪全球开发者大会上，比亚迪和百度披露了双方合作的最新进展：在地图方面，百度地图汽车版将覆盖比亚迪全系车型；在“自动驾驶”方面，百度将为比亚迪L3级别智能驾驶提供完整解决方案，双方计划在3年内实现“自动驾驶”车辆量产。

百度的“自动驾驶”技术如何？

百度早已在2015年底就成立了“自动驾驶”技术研发部门，可以说是国内最早一批研究“自动驾驶”技术的公司。不论是投入、研发时间、测试或是其他方面都有极大的先发优势，毕竟测试数据对于“自动驾驶”技术来说实在是太重要了，有个说法就是一个“自动驾驶”技术的好坏就得看它的测试里程数有多少，因此百度“自动驾驶”技术在数据累计和软件方面目前都是国内数一数二的水准。

而且相比其它的公司，百度还有一个优势就是百度地图。在2021年“自动驾驶”技术方面突破最大的两个方面一个是激光雷达降价，另一个是高精度地图。而百度早就在地图方面就有了布局，在这方面优势同样巨大。

百度和华为比谁更有竞争力？

华为曾宣称要成为“自动驾驶”技术领域的绝对第一，百度为此也和华为打过嘴仗。面对处于后发位置华为的咄咄逼人，百度的回应是“光吹牛的都凉了”。

按市值计算的话，百度这七年在“自动驾驶”上投的钱可以把百度整个公司买下来，测试公里数等方面遥遥领先。华为布局晚了点，不过按照华为的自我要求，主营的业务不是世界前三，就是在冲向前三的路上。所以网友们压根无法分清谁比较厉害，只能认为谁先量产落地谁厉害。

总结

“自动驾驶”是新能源汽车智能化程度最重要的标志之一，断不能以谁先量产这么简单的标准来判断。不过在今年，极狐阿尔法S华为版将交付，而比亚迪如果快的话也能在年底交付采用百度“自动驾驶”技术的新车型，华为和百度谁的“自动驾驶”技术更厉害可能在今年就能有个初步结果。

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