自动驾驶啥时候能普及?以后还有必要买私家车吗?

自动驾驶是否普及,和买不买私家车,这是两件事情

大部分人对于自动驾驶的认知,来源于科技电影里,酷炫的飙车片段,认为自动驾驶就是给汽车设置一个地址,就不用管他,它自己就可以到达目的的

但其实,现在车企,在对于自动驾驶的定义,其实是进行了一个简单的分层,主要分为了以下几种阶段:

等级L0:你的车,要啥没啥,只要松开方向盘,你想撞谁就撞谁!

等级L1:你的车,基本上还是要啥没啥,但是你只要不松开方向盘,你不想撞谁,说不定就撞不到谁!

等级L2:你的车,基本上该有的都有了,即使你不小心松开了方向盘,也不一定就会撞的到谁。

等级L3:老板,方向盘是属于司机的!到了这个档次,你在后排可以想干啥干啥!

等级L4: 司机碍事儿?没关系,现在即使没有他,老板,你依然可以想干啥干啥!

等级L5: 老板,虽然你随时上车就可以想干啥干啥,但是,到了这个年纪,估计你啥也干不了了!

从L3开始,汽车的自动驾驶才会有一个初始的模型,也就是不用直接操作汽车,自动驾驶可以帮你完成一些简单的风险规避

但想要到完全不操作,汽车自己完成所有操作,不仅对于汽车自动驾驶的技术有要求,同时基础的交通建设,甚至是路上行走的行人,都需在同一个行车系统中,目前来看,想要达成这个阶段,,还有很长一段路要走

倘若真的达成了L5的全面覆盖,汽车就变成城市里的一件基础设置,就和路上的路灯一样,也就不会存在所谓的私家车了


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