从此告别续航焦虑?丰田推固态电池商业化,续航1500km

说起纯电动车,其最大的痛点仍在于续航,而在当下各大车企都无法解决的背景下,唯有发展快充。最近,丰田透露了其电动化的新细节。据悉,丰田计划从2026年开始推出下一代电动汽车,相比目前丰田的纯电动车型,新车最大的看点改变就在于电池。

具体来看,低端产品将采用磷酸铁锂电池,不过即便如此,与目前bZ4X相比,续航里程依旧提升了20%,与此同时成本降低40%,30分钟内就可以充电至80%。

至于高端产品则会使用正在研发的高性能电池,它的续航里程可以达到1000公里。当然,丰田还会采用低风阻设计、减轻车身重量等方式来增加车辆的续航。值得一提的是,该电池会采用方形造型,并拥有更高的密度。在此背景下,其电池的价格反而要比bZ4X上的便宜20%,并且20分钟内就可以充到80%。

当然,丰田在电池方面的技术还不止于此,因为丰田还在研发高性能锂离子电池,其计划在2027年或2028年上市,预计续航增加10%,成本降低10%。

此外,丰田还计划在2027年或2028年将固态电池商业化,它的续航里程可以达到1200公里。这还不够,未来丰田还会研发高规格的固态电池,而它的续航里程则可以达到1500公里,这样的表现可是目前燃油车所不能比拟的。

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