近几年汽摩托车领域发展方向除了电动化之外，以概念车方式展示创新酷炫，或者着眼于安全的科技配备，也是近几年许多品牌秀肌肉的方向，近期雅马哈就是出了全新的自体平衡系统测试影片，更成熟且迷你的设备功能，或许就在暗示「计算机帮你骑车」的日子已经不远了！
这套称为雅马哈 AMSAS（Advanced Motorcycle Stability Assist System）系统的设备被安装在一台类似YZF-R3的摩托车上头，设备中包含6轴稳定陀螺仪用来平衡摩托车，此外最大的改变应该在前轮部分，左侧增加大量的控制机构用来作为平衡之用，另外在把手中央冠座处也导入辅助转向的功能件， 影片中不论是否有人乘坐在车上，AMSAS系统都可以自体平衡不让摩托车倒下。
雅马哈强调这项技术无需大幅修改车体结构，现有车款可直上
这套产品最大的亮点在于，雅马哈强调毋须大幅修改现有车体结构即可改上AMSAS系统，确实影片中这台R3不论是前叉、后摇臂、后避震、车体等，看似都没有经过大幅度的修改; 这套系统可在5km/h速度内运作，主要想克服摩托车最需要平衡、难度最高的低速骑乘状态。
即便骑士正在骑乘的当下，系统也支持低速平衡的功能，考直线七秒就靠它？
虽然AMSAS系统仍处于概念阶段，但雅马哈在研发上可是丝毫没有停下脚步，从曾与Rossi对决单圈的雅马哈 MOTOBOT骑乘机器人，到2022年改款的Tracer9 GT+正式搭载ACC系统，都可以看出雅马哈在科技方面的努力与决心。
过往雅马哈在骑乘机器人上，就下足苦心研发
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