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雷诺新的EV动力总成于2024年上市，制造成本将降低30%

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雷诺近日宣布，计划于2024年上市的新款雷诺5(图片)将搭载新一代EV动力总成。

全新雷诺5将首次采用雷诺-日产-三菱联盟联合开发的“CMF-B EV”平台，目标是成为其细分市场中最具竞争力的电动汽车，同时实现一流的性能。该平台与“Clio”和“CMF-B”平台共享70%的部件。与现款雷诺B级EV“Zoe”相比，CMF-B EV平台的制造成本将降低30%。

新款雷诺 5 的电动机基于 Zoe 和 Megane E-Tech Electric 成熟的电励磁同步电动机，不仅比永磁电机具有更高的输出功率，而且不需要稀土金属，从而可以通过大规模生产来降低成本和减少对环境的影响。

此外，下一代 EV 动力总成引入了一种新的内部架构，该架构结合了三个主要组件，将电池的 400V 转换为 12V 的 DC/DC 转换器、电池充电器和管理配电的附件盒。通过结合这三个组件执行的各种功能，EV 动力总成可以变得更小、更轻。据说它比 Zoe 中安装的轻约 20 公斤。

新开发的电池组由Zoe电池的12个模组变成了4个大模组，结构会更简单，重量会减轻15公斤。

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