新款特斯拉Model 3官方售价上调后，不少人心凉了一截。本以为新车即便价格不降，也会维持原有的价格姿态，可没成想，焕新版标准续航售价忽然上涨2.8万元，来到了25.99万元，只有长续航四驱焕新版价格进行了下调，从原先33.19万元降到了29.59万元。面对全新的定价，Model 3老车主表示很淡定，毕竟这种价格忽高忽低的场面，他们已经不是第一次见识。
埃安昊铂GT：“启动背刺模式”
那么问题来了，新款特斯拉Model 3价格上调后，会刺激到本土竞品的市场增长吗？或许我们可以在一款Model 3竞品身上找到答案。
9月初，特斯拉官网更新并上市了新款Model 3，而就在Model 3引起轩然大波的同时，广汽埃安针对旗下昊铂GT推出了新车型。好巧不巧，新款Model 3价格涨2万8，昊铂GT新上车型就在原先配置基础上下调2万元，形成了鲜明的价格反差。但此时此刻，选择了昊铂GT的首批车主最是“心痛”，因为新上市的车型虽然只涉及710续航版本，但也间接影响到560续航版本的残值率，将“唇亡齿寒”演绎得淋漓尽致。
说到这儿，其实昊铂GT给老车主带来的“伤害”还不止。现在消费者去埃安昊铂线下实体店可以享受“99元试驾3天”的活动，前提是缴纳2000元押金，试驾后一个月退还。对于一直默默关注昊铂GT的朋友来说，这个活动性价比极高，99元随便开3天，这不比租车强得多？
刚上市就降“2万”，产品力经不起推敲？
借着广汽埃安推出的新活动契机，我们抢先试驾了3天，不吹不黑，站在客观的角度和大家分享一个驾驶感受。同时也想帮助大家解决一个心里疑问：刚上市不久就降“2万”，是产品力经不起推敲吗？
先给大家介绍一下我们试驾的车型，我们当天试驾版本为560后驱七翼版，驾驶场景包含了高架桥、山路、城市、高速等常见路况。
从驾驶感受说起，昊铂GT的驾驶模式中加速踏板