主打智能化的阿维塔11,在鸿蒙座舱的加持下,又有哪些亮点?

经典就像一杯美酒,愈品愈觉回味无穷。汽车设计也是如此,今天我们的主角阿维塔11就是鲜明的例子,当初上市大家对它的设计褒贬不一,如今在曝光量与交付量逐渐上来之后,不少网友却觉得它能够引领一波新的设计潮流。

历史总是惊人地相似,之前埃尔法“大钢牙”设计东京车展亮相之后,不少人称它的前脸会吓哭小朋友。至今,已经成为MPV彰显大气的主流,极氪009,传祺M8,别克世纪都能看到同样的设计。

聊“设计”,不是我们今天的主题,不过“议论性”的存在才是获取流量的重要方式。而阿维塔11作为华为、宁德时代、长安汽车三大巨头为背书,每一次的更新都赚足了话题度。这一次我们终于能够体验到阿维塔11上的鸿蒙座舱。

在开始体验之前,我先说一下在我心目中好的的车机系统的标准。一种是原生车机不怎么行的,但是支持Carplay、Hicar手机互联,这算是好用的车机。另一种则是以“蔚小理”为代表的新势力车机系统,地图软件好用,语音识别精准,能够摆脱对手机的依赖。

直至我遇到搭载鸿蒙座舱的阿维塔11,我愿意称它为车机里面的顶流。它基本保留了HarmonyOS在手机及平板的UX设计精髓,带来了极简交互、统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作。

可以简单概括为,这套系统考虑到了人因、设备和环境等因素,回归驾驶本质、兼顾驾驶安全和操作效率的前提下,以内容为中心的趋势纳入设计的考虑因素,能够给人一种足够方便、舒服的交互体验。

因此上车即上手,学习零成本。其中亮点功能颇多,我主要挑六个我自己比较深刻功能给大家详细聊一下。

1、当下新能源车基本都在追求极简的设计风格,因此取消大量的物理按键是必然的。这并没有什么大问题,但只要逻辑设计好,其实都没有什么太大的问题。

阿维塔11车机底部常驻工具栏设有除雾、座椅加热、空调温度调节等常用功能按键,并可通过HOME图标快速返回桌面,在视频和游戏场景下,工具栏自动隐藏,确保画面的沉浸感;

2、Smart Dock带来了快捷的智慧化服务,它可以根据路况、车主状态以及车况等综合分析,通过服务卡片的方式主动推荐内容、安全提醒、便捷服务等,让服务一步直达。

3、智慧分屏,全局手势得心应手,全屏画面为导航、游戏、视频等场景提供沉浸式体验。

当用户在导航时打开音乐应用,导航界面自动左移分屏,更快捷地听歌选曲。此外,智慧多窗还支持三指拖动,自由改变应用位置,高效便捷。

4、当下很多新能源车在地图方面没有深度的合作,在路线规划和目的地电量预估方面存在一定的BUG。不过鸿蒙系统里面的Petal Maps就带来很好的导航体验。可以先实现多个地图整合覆盖,选择路线即可享受地图应用间的无感切换。

Petal Maps在导航路径的选择上提供“人驾路线”和“智驾路线”,用户在行车前选择“智驾路线”,在车辆开启智驾领航时,导航地图可自行切换为“智驾地图”,无需再次手动操作切换,让用户将驾驶注意力保持在驾驶正前方。

而且“荷包蛋地图”可以显示当前里程可达范围,通过行车前剩余电量可达距离显示,并实现旅程充电一键智能规划。行车途中阿维塔11会实时跟踪电量情况,如果当前电量不可到达目的地,在提醒用户当前可达里程范围的同时,Petal Maps会在导航沿途搜索并推荐充电站。做到续航心中有数,充电不再焦虑。

5、跨设备无缝流转,当下车后,车机导航会自动流转到手机或手表中继续导航,实现导航信息的无缝流转。并且增加了手机投屏功能,有镜像模式、电脑模式、隐私模式三种。

6、鸿蒙座舱支持跨设备流转,将中控屏与要流转的设备登录同一华为帐号,并开启“蓝牙”的条件下选择流转的设备即可实现功能跨设备协同操作,实现舱内舱外断点续播。

7、作为家的延伸,还可以通过智慧生活车机操作面板,远端操控智能家居,例如将空调或灯光通过登录“华为账号”进行智能家居设备的添加后,即可控制空调开关,灯光亮起/关闭等操作,能够提供延伸到家的智能化体验。

写在最后

目前中国品牌做智能座舱一直都是位居全球汽车制造业的前列,并且许多合资品牌以及提出合作的需求,足以证明其地位之高。而鸿蒙座舱在智能座舱里面已经属于第一梯队,在操作逻辑、UI设计、功能丰富性、易用程度都是相当合理且智能。在鸿蒙座舱加持下的阿维塔11,给了消费者更多选择它的理由。

本文来自投稿,不代表科学汽车立场,如若转载,请注明出处:https://www.nmgshkxzzs.com/clpc/345.html